近代建筑業(yè)的發(fā)展可以劃分為三個(gè)階段，靠前階段為大規(guī)模新建時(shí)期，這一時(shí)期建筑的特點(diǎn)是規(guī)模大，但是標(biāo)準(zhǔn)較低；第二階段是新建與維修加固改造并重時(shí)期，在此階段，新的建筑不斷建設(shè)，過去的建筑需要維修和加固；第三階段是現(xiàn)代化加固改造為的時(shí)期，由于昂貴的拆建費(fèi)用以及對(duì)生活生產(chǎn)秩序和環(huán)境的嚴(yán)重影響，阻礙了新一輪的新建高潮，使得見效快、投資少的現(xiàn)代化加固改造不斷發(fā)展。到1990年，美國(guó)用于建筑物維修和加固上的投資已占到建筑總投資約50%，英國(guó)為70%，德國(guó)為80%。在我國(guó)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“一五”期間，用于改造資金僅相當(dāng)于同期基本建設(shè)投資的4.2%，“三五”期間則達(dá)到27%，“四五”則為31.7%，“七五”期間增長(zhǎng)到了54%，從數(shù)據(jù)的變化可以看出，國(guó)家用于舊建筑物的維修和加固的費(fèi)用將逐步增加，特別是工業(yè)建筑。
工業(yè)廠房作為生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施，在建國(guó)初期建造的多數(shù)廠房陸續(xù)進(jìn)入老化期，嚴(yán)重阻礙了生產(chǎn)的進(jìn)步，限制了生產(chǎn)的發(fā)展，因工廠拆建費(fèi)用高，這些舊廠房仍在使用。但大部分廠房存在安全問題，如出現(xiàn)大塊混凝土掉落的傷人事件。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，改建比新建可節(jié)約40%，縮短工期約50%，回收投資的速度比新建廠房快3～4倍[1]。為了維持正常的生產(chǎn)和節(jié)約資源，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)舊工業(yè)廠房進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固日益成為土木界的研究熱點(diǎn)。
1 舊工業(yè)廠房存在的主要安全問題
經(jīng)過調(diào)查研究及查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，發(fā)現(xiàn)舊廠房主要存在以下安全問題：
?、僭O(shè)計(jì)時(shí)，注重節(jié)省，其承載力富余較少，結(jié)構(gòu)安全系數(shù)較??；
?、谟捎诋?dāng)時(shí)施工條件的限制，澆筑混凝土的強(qiáng)度往往達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，或強(qiáng)度離散性較大，使得結(jié)構(gòu)安全系數(shù)進(jìn)一步下降；
?、刍炷翗?gòu)件在長(zhǎng)期使用過程中，因風(fēng)化和破損較為嚴(yán)重，導(dǎo)致構(gòu)件有效截面面積減小，露筋和鋼筋銹蝕，終使得構(gòu)件承載力降低；
④鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及連接件銹蝕，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的承載能力；
?、菰谑褂眠^程中，由于實(shí)際荷載相對(duì)于設(shè)計(jì)荷載有所改變（如吊車起重量增大），引起結(jié)構(gòu)承載力不能滿足要求；
?、藁炷廖菝姘屣L(fēng)化嚴(yán)重，引起露筋及混凝土塊掉落的現(xiàn)象；
?、叩鼗休d力不滿足要求，引起基礎(chǔ)下沉，房屋開裂；
?、嘤捎跍囟葢?yīng)力引起圍護(hù)磚墻開裂；
?、嵊捎阡摰踯嚵航孛嫣?，在吊車運(yùn)行時(shí)會(huì)引起過大的振動(dòng)，影響吊車的正常使用。
